12.3.09
Aviació Segon Accident Pitjor
Després de la catàstrofe de l'aeroport de Los Rodeos el que segueix en importància de pitjor accident va ser el del jumbo japonès que se li va trencar l'estabilitzador vertical (timó de cua). Podem veure en la imatge el moment en que és trenca el timó de cua. Va ser un fallo de manteniment. Resulta que ja va patir una patacada i la cua va impactar a terra durant una maniobra d'enlairament, després en la reparació calia reforçar uns mampars amb unes dobles línies de reblons i només es va fer amb una sola línia de reblons. Després de l'accident uns quants caps de manteniment és van suïcidar. Realment va ser un drama en molts aspectes però a ben segur que els caps de manteniment havien estat presionats abans per les empreses a fi d'abaratir el pressupost de reparacions i al final ho van tenir que pagar ells com a responsables de posar de menys els reblons de reforç. La Wikipedia o explica. Tenim molts de vídeos que tracten el tema d'aquest accident, i aquest Vídeo es el que fa 5 d'una serie de capítols on s'explica l'averia dels reblons i el trencament del timó. També he trobat aquest vídeo en espanyol que explica les causes de l'accident.
3.3.09
Avió Caigut, Ambsterdam
La gran majoria de gent van sobreviure. Segons deien en principi va caure perque és va desestabilitzar a conseqüencia de les turbulències de l'altre avió que anava al seu devant però, després es va revelar una altre causa més complicada deguda al altímetre. No és va incendiar perque el terra era fangós. AVIÓ CAIGUT AMBSTERDAM Els primers detalls de las causes de l'accident ja acaben de sortir http://avion.microsiervos.com/seguridad/informe-inicial-accidente-turkish-airlines-amsterdam.html També un vídeo, si amb el temps no el treuen.
Subscriure's a:
Missatges (Atom)